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阿里上市后引爆物流业的8大变局

发布时间:2020-03-10 10:34:35 阅读: 来源:水泥仓顶除尘器厂家

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阿里上市,敲钟的8人中有一名是物流人的代表。数据显示,阿里巴巴团体投资的菜鸟合作的快递企业有14家快递,共有超过110万的快递员在为淘宝、天猫、聚划算等交易平台后提供配送服务,可以看出物流对阿里的重要性。

文/黄刚

2014年9月19日晚,全球共同见证了阿里巴巴团体纽交所挂牌上市的历程,刷新了华尔街股市的多项纪录。这看起来与物流不相关,唯一有半毛钱关系的是,敲钟的8人中有一名是物流人的代表。

马云为什么要选择快递员代表敲钟?数据显示,阿里巴巴团体投资的菜鸟合作的快递企业有14家快递,共有超过110万的快递员在为淘宝、天猫、聚划算等交易平台后提供配送服务,可以看出物流对阿里的重要性。

以上都是背景,下面正式切入主题。

从四个发问 洞察阿里融资后的商业布局

1、阿里巴巴IPO中的商业定位是什么?

首先来看阿里IPO的业务定位,在上市提交的资料中,阿里巴巴的业务定位是:电商、金融、云计算、物流、互联网增值服务等。从这1定位可以看出:商流、资金流、物流三流合一是马云的核心商业基因,数据和互联网增值服务是贯彻全部生态的商业内涵。我曾做过这样的比较,阿里和京东的差异,阿里玩的是生态,京东玩的是平台。

2、未来阿里巴巴将孵化甚么?

下面继续谈阿里的商流、资金流、物流。这次阿里上市,主体内容是商流平台,而支付宝、菜鸟,只字未提,聪明的人应当看出,不出意外,支付宝(金融)、菜鸟(物流),接下来极可能会提上IPO的进程,至于时间,我们不用去猜想,拭目以待就是。固然菜鸟一定是最后一个,马云说了从2013年开始10年的孵化,大家等吧。

3、阿里整体商业业态中最大的短板是什么?

问这个问题,固然都明白,快到谈到关键点了。阿里的商业平台,即商流部份已成熟;资金流部份,支付宝、余额宝等金融也独立成熟,固然最大的短板固然是物流了。用阿里内部的话来比喻:如果阿里巴巴是一个人体的话,上身已成熟,而最缺的是两条腿。阿里上身是成人的身体,而两条腿还是刚孵化1年多的小朋友的腿,所以这是影响阿里发展的最大的短板。

固然在中国,过去的10年,物流一直是被互联网商业推动着发展的,实体产业与互联网产业本身就是两种发展的速度。在互联网时期,物流整合的时机油然而生,这也是马云为何以整合的模式推动菜鸟的格局,固然过去一年菜鸟的整合,仅仅是早期1.0版的整合。

4、马云这次融资额218亿美元(约合为1339亿人民币)将用到什么地方?

看了前面1、2、3的发问,想必大家会问到第4个问题,这次218亿美元(约合为1339亿人民币),这些钱将用到什么地方?金融方面,阿里还需要钱吗?其他的产业收购还会收购那些企业,或布局整合那些资源呢?固然,不用质疑,物流一定是马云重点投资打造的方向。2013年5月28日马云菜鸟成立之时,马云宣布的投资3000亿打造中国智能物流骨干网(CSN),到今天已一年有余,所以接下来这218亿美元(约合为1339亿人民币)的资本极可能要重点投向菜鸟这个大物流平台。去年马云在宣布菜鸟成立的时候说过一句话:国家没有干好的事,他来干。

固然,不会是1339亿人民币全部投入物流,如果我们依照800亿的投入,这都是对物流行业巨大的推力。

从行业角度看,大量的社会资本注入物流,是好事,也是坏事。

好事是:资本的注入,对互联网时期的物流带来更快的发展步伐和商机,增进行业整合,平台化升级,技术创新等。

坏事是:物流是一个慢行业,资本的快速推动,会让一部分企业变得浮躁,物流行业是资源密集型、人员密集型、运营实体网络化为核心的产业,且投资回报周期长,如果依照互联网企业的投资发展,快速求回报,一定会害了这个行业的。

如果马云用800亿来整合这个行业,依照互联网企业的思惟来整合物流行业,这将对物流行业引爆很大的变局。究竟会涉及到那些方面呢?下面我从8个角度去细细解读。先说明,这8个方面不是我今天拍头脑出来的,由于作为行业中一名了解各大企业最新动态的角色(也可以叫做中国物流领域的信息HUB),早就获得了相干的动态了。

阿里巴巴IPO 引爆物流业8大变局

1、物流地产与云仓整合成为下一个变局

过去两年,中国的物流地产继续泡沫化发展,业界数据显示有300亿的资金在过去两年摄取物流地产。特别要澄清一下,这里说的中国物流地产的泡沫化,与菜鸟布局的物流地产没直接的关系。现今的物流地产泡沫主要是一些非物流行业实体,借物流噱头进行的圈地行动,不但在一线城市,在2三线,县级城市满地皆是。

接下来菜鸟究竟将做甚么呢?

如果你是单一的个体的新物流园区,这固然不会菜鸟整合的对象,菜鸟不差钱,也不差与政府的谈判能力。菜鸟将整合的现在具有存货的单一的或相对单一的仓库,即没有成为全国大网的仓库,终究构成菜鸟的云仓。特别是存储本地化品牌的仓库,由于现在商品已在全网、全渠道、O2O的模式布局全国了,亟需一张大网覆盖全国。

菜鸟会看起这些仓库的价值吗?错!这些仓库固然不具有太多商业价值,价值在货,通过整合后,菜鸟将这些商品纳入现有的菜鸟园区,把过去菜鸟仓一直空缺业务的状态得到快速补充。一方面满足政府的许诺,另一方面快速落地园区运营实体。

所以,有商品的云仓整合,这将是下一步菜鸟花钱的一个重要方向。

2、最后一公里的收购整合

2014年最后一公里之争,一直是行业热门,一方面是O2O的商业发展的趋势,另一方面最后一公里具有重要的占据用户的商业价值。京东、顺丰、阿里其实都在布局最后一公里之争。

目前最后一公里的模式百花齐放,猫屋、嘿客、速递易、宝盒、城市100、社区001、万科幸福驿站、圆通妈妈店、京东自提柜等等,切入方式很多,但终究商业模式升级与盈利是关键。

谁都清楚,未来的商业竞争在是社区+社群之争,线下是社区、线上是社群。

京东温柔丰已全面下手了,很容易想到的是阿里接下来可能会下手,具体从哪里下?投入多少?拭目以待!

3、骨干网的布局将加速

菜鸟的本质叫中国智能物流骨干网,骨干的网络中快物流是重要通路,特别是阿里已布局淘工厂,已尝试买断代工企业的生产线后,买通全部供应链前端,实现C2B的新型供应链模式将是阿里的下一个重点。目前能够被阿里控制的骨干网络,还不具有。

1)卡行天下:马云背后投资的物流骨干网络企业,目前尚处于发展早期,还不具有支持阿里的运营需求。

2)高铁快递:今年已快速铺向电商核心城市,今年双11,阿里一定会开出多趟电商专列(这个你不用细问我,我早就获得了相干行业信息)。但阿里和高铁只是合作,顶多是战略合作,不可能控制。

3)其他与马云有关系的物流骨干网络的企业,目前也仅仅是业务的合作。

不难看出,真正的骨干快速物流网络的孵化,将未来C2B全面启动之前,马云需要布局的战略。因此,不排除IPO过后,这将是马云整合的重点之一。

4、传统仓配一体化服务企业将面临整合与变革

分析到这个问题主要是从行业趋势看,未来是产业基地互联网化时期,快递的整合变革是必定趋势,这个方面也许三通1达还没有重视,但顺丰已早明白这个趋势了。未来的快物流,不是通过快递的一张网覆盖全国的定单的,未来是基地直接快运到末端社区仓,再从社区仓最后一公里到用户。如此,传统的快递模式将面临变革。

据悉,菜鸟将投入布局的驿站计划,这是未来的投入方向。

传统的仓配一体化一样将面临变革,今年双11的一个重要动向,菜鸟将推动仓配整包一个价策略,很有可能仓储不要钱,或打包一个超低的价格。这个低价手段的目的是吸引更多的商品入仓。以大额的物流补贴的情势引流商家,极可能是今年的一个方向。点到为止,此处迫于了解背后的信息太多,不便详细论述。

5、智能物流信息平台将是重点布局

菜鸟是以整合模式打造的天网+地网,特别是地网的管理,核心在信息平台,这将是连接天网+地网的核心,所以接下来阿里一定会花巨资推动菜鸟打造专业的物流平台,智能物流骨干网的智能其实在信息化+数据。

具体将投资多大,这里不好说,据悉国内的物流信息平台,菜鸟已全部考察过了,貌似都不满意,个别整合的也是做一个跳板而已。所以阿里IPO过后,很有可能重金投入打造智能物流平台。

有没有这个动作,大家留意菜鸟最近的招聘信息就明白。

6、三四线城市与农村物流的布局是核心战略

近期马云有这样一句话:一线核心城市效力高不叫高,三四线城市效力高才是真的价值。马云对日日顺的投资、与邮政的战略合作,重点就是在三四线城市和农村市场的布局。

如果阿里IPO后真正要推动菜鸟的物流布局,很有可能在三四线城市和农村市场投入重金,依照马云的习惯肯定不会自建,收购整合是必定趋势。

所以,这些网络后区域的物流企业,你们要注意了!

7、跨境物流的深度布局

2014年中国电商的布局是两头延伸的,分别是:走出去(跨境)、走进去(三四线城市和农村市场),过去半年多的时间,阿里牵手中国邮政、澳大利亚邮政、巴西邮政,入股新加坡邮政,与意大利、法国政府签署合作协议同时全资收购一达通。不难看出跨境物流的布局,将是阿里未来投资的核心。

阿里IPO融资后,跨境物流的投资将成为重点方向之一。

8、具有互联网思惟的物流供应链人材将成为抢手货

前面7个方面的布局和投入,势必是阿里重点业务方向。但大家有没有想到,这样的布局,人材是最大的挑战,真正要干好这样的事,需要一大帮有经验的人材,而中国物流行业,互联网基因的物流人材已成为最大的短板。这不仅仅是阿里,京东、顺丰、1号店、宝供、安能、卡行、传化、中铁等企业都亟需这样的人材。为何我们知道这个消息,由于我们物流指闻平台整合了近100家电商、物流企业的HR总监,每天帮助他们发布物流人才需求信息。

所以,行业之争,一定是人材之争。接下来一年,将是物流中高级人材跳槽的好机会,特别是具有互联网思惟,在传统物流行业干过5年以上的人材。

【综述】

读到此,或许你已经感知到未来1-2年中国物流行业将产生重要变革的信号,或你已经产生了某些冲动。我要善意提示你,我分析的内容你千万别认真,这仅仅是本人一家之言。互联网时期的物流,已是非常规发展了。众人都看到的商机,那已不是商机了,聪明的人是去发现大家都没有发觉的商机。

坦率的讲,阿里巴巴IPO,是对中国商业在世界商业格局的角色很重要的增进着用,他不单单加速了中国商业互联网化的快速发展,也对中国创业者打造了更多的机会,同时影响这几代人的创业豪情。

物流门坎很低,但物流水很深,单一的资本砸向物流,那是打水漂的游戏,真正用资本+资源+有创新思想+敢履行的团队,那才未来的主导者。

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